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招揽人才蓄力未来 长安高层走进清华北大

文章来源:admin 更新时间:2019-10-17


企业最大的资产是人,已经拥有超百年历史的长安显然深谙这个道理。张宝林、朱华荣亲临招聘会现场,再加上长达一个多小时的全程干货的演讲,足以证明他们对人才重要性的认识之深,以及取得更长远发展的决心之大。

文 | 梁秋梦


改革开放40余年,中国汽车产业快速发展,自2009年以来,中国已连续十年稳居全球最大单一汽车市场。在愈演愈烈的市场竞争中,车企自身的技术竞争力与人才竞争力成为重中之重。



为了加快科技人才队伍的建设与壮大,上周,长安汽车董事长张宝林、长安汽车总裁朱华荣亲自上场,分别走进北京大学、清华大学的校园招聘会,与两校学子一起,话汽车故事,谈未来荣光。


换道超车的最佳时机



在两场宣讲会上,两位老总以“老汽车人”的身份为学子们详细介绍了汽车产业的重要性和汽车行业的挑战之大、魅力之大。


张宝林谈到,作为一个国家综合经济实力的标志,汽车产业内生循环的经济特征及对社会进步的拉动作用,是独一无二的。



▲长安汽车董事长张宝林与北京大学党委副书记、纪委书记叶静漪



确实,2018年,中国汽车产业总产值就已达8.33万亿,占GDP比重达9.26%。而且,汽车工业每创造1个单位的增加值,就会带动相关工业创造2-3个单位以上的增加值。在就业层面,汽车工业每提供1个就业岗位,能带动上、下游产业10-15人的就业。目前,世界主要汽车生产国汽车产业及相关产业提供的就业机会,约占全国总就业机会的10%-20%。



正因如此,汽车市场的竞争十分激烈,2019年1-9月就有514款新车型上市。



而在朱华荣眼里,市场竞争之激烈也是汽车行业的精彩之所在。他说,全世界没有一个汽车品牌可以成为“常胜将军”,汽车产业的“各领风骚”也就三五年,比较好的可以领先十年。但一旦产品出现失误,起码要落后3-5年。



▲长安汽车总裁朱华荣


朱华荣补充道,中国品牌一直在争取做“常胜将军”。在与合资品牌的长期博弈中,中国品牌经历了从以低质低价销售产品到如今向高品质发展,虽然技术、质量等方面已迎头赶上,但品牌尚未得到充分认可。



但是,如今,属于中国品牌的机会来了。


已有百年多历史的燃油汽车终于即将不再是公路上的主角,新能源汽车时代仿佛离我们的视线越来越近。曾经落后汽车巨子们太多的中国汽车工业,极有可能会借此机会以最快的速度缩短与他们的距离。


张宝林也说,汽车“新四化”浪潮是中国汽车“换道超车”的最佳时机。


在这一关键节点,人才的重要性不言而喻。这也是张宝林与朱华荣亲身走进北大及清华校园的原因。他们希望更多的优秀学子加入长安,共同肩负起中华民族汽车强国的重任。在讲台上长达一个多小时的全程干货的演讲,也足以证明他们对人才重要性的认识程度。


实际上,一直以来,长安汽车都坚持“内培外引”的人才战略,打造了一支来自全球18个国家,规模达到1.2万人的国际化研发团队,其中研发人员7000余人,高级专家600余人。



借由大规模的人才基础,长安汽车现已经集成了汽车动力以及车载智能化等一系列研发成果。这同时也是长安汽车在第三次创业推动下由大变强的转变。



加快向智能出行科技公司转型


2019年以来,全球汽车产业开始进入重构期,能源科技革命深刻冲击着这个传统制造行业,中国车市的“寒冬”尤是令人难以招架。惨淡的销量自不必说,中国汽车品牌的市占率已经跌至37%以下。



寒冬时刻里,长安汽车作为中国汽车品牌头部车企之一,在其第三次创业路上,实实在在地为自己戴起了一顶自主研发技术的王冠。



3月,长安汽车、中国一汽、东风汽车三大央企联合、阿里、苏宁等企业成立T3出行公司;

6月,长安汽车发布蓝鲸动力品牌,开启中国汽车动力技术平台元年;

7月,长安汽车成为首个实现L4级自动驾驶开放式公共道路商业化示范运营的中国车企;


8月,长安汽车作为中国汽车智能化建设代表参加2019智博会,携手联合展示搭载于CS75PLUS上具备微信车载版功能的TINNOVE OS汽车智能系统前瞻版、智慧门店等智能化成果。



技术引领能力是长安第三次创业中11368战略下的关键能力之一。从“香格里拉计划”到“北斗天枢计划”,再到蓝鲸动力品牌和NE平台,长安步步为营地用技术进行着对未来的筹划。



山不厌高,海不厌深。长远的技术计划背后,是长安汽车“十一五”至“十二五”期间累计496亿元的研发投入;是“五国九地”的全球协同研发格局;同时也是长安人每天警醒着自己日求精进的结果。



强的企业从不畏惧坏市场。成都车展上,长安推出了无论是动力亦或是产品配置都显得有点“技术过剩”的长安CS75 PLUS 。9月,长安汽车的CS75系列单月销量便达到20,190辆,同比增长45.8%,这为长安9月销量达67,136辆奠定了基础,也使得长安在9月稳进全国十强。



▲9月狭义乘用车厂商销量排行榜



据张宝林透露,截至10月11日,CS75PLUS订单已经超过3万辆。尽管工厂已经采用“三班倒”和“999”生产,仍不能满足客户需求,因此公司团委向广大长安人倡议,把优先购买CS75PLUS机会让给外部客户,优先满足客户。



跨越三个世纪,长安从洋务运动时期的“师夷长技以制夷”,抗日战争时期的“战以止战、兵以弭兵”,新中国时期的“点燃强国动力,承载富民希望”,到今天的“引领汽车文明,造福人类生活”,长安始终牢记要肩负起中国品牌、民族汽车的振兴重任。


“周公吐哺,天下归心。”如今,伴随着智能化战略成果持续落地,长安汽车对优秀人才的需求也进一步扩大。在2020校园招聘中,致力于向智能出行科技公司转型的长安汽车,将优秀人才引进作为重中之重,以不限专业的诚挚态度,广邀优秀人才加入长安汽车,共同开启“汽车强国”的逐梦之旅。



人才强国战略强调,要把人才作为推进事业发展的关键因素,人才是第一资源。相信有着“礼贤下士”之风的长安,能在未来走得更远。





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