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广汽,高质量发展初心从未改变

文章来源:admin 更新时间:2019-10-17




“我们将顺应当前产业发展趋势,不刻意追求发展速度,而是追求高质量发展。”无论中国汽车市场走势如何演变,广汽集团的发展都一如曾庆洪的初心,从未改变。

在中国汽车工业的历史中,广汽集团只有短短的22年,或许是因为年轻,广汽集团有着比一般国企更大的创新活力。

 

在美国《财富》杂志发布的2019年世界500强企业排行榜中,广汽集团位居第189名,首次进入前200位,比去年排名上升了13位。

 

如今的广汽集团,市值已达千亿元,净利润超过百亿元,年销量超过200万辆。即便是在车市下滑的大背景下,其合资板块依然保持着强大的增长能力,自主板块和新能源板块也都在各自细分领域表现出了极强的竞争力。

 

广汽集团党委书记、董事长曾庆洪曾说,广汽最大的挑战是自己,“我们不会去追什么‘大’,我们希望能够‘强’,大而不强,是没有竞争力的。”

 

为了持续做强,在车市低谷中,广汽集团依然在加大研发投入。财报数据显示,广汽上半年研发投入21.24亿元,较上年同期增长24.4%,主要用于继续加强自主研发和创新能力建设,同步推进常规动力车型、新能源车型开发项目及核心部件开发。


一直以来,广汽传祺都是广汽集团自主创新的一块金字招牌。曾庆洪曾说,在自主创新、做自主品牌方面,广汽走得迟了点,2010年,广汽传祺第一辆车正式下线,但是在坚持大力自主研发的过程中,广汽传祺曾在7年时间里实现复合增长率平均76%。

 

这得益于广汽传祺高品质打下的市场基础。


“没有品就没有牌,品质不好,传褀可能关门,任何一个厂都会关门,所以我们一定要把质量确保好、把服务搞好。有质量问题,能够最快速度及时去解决,这是最重要的。要不然这家企业就完蛋了。”一直坚持自出研发、严把质量关的曾庆洪让广汽传祺这个年轻的自主品牌走出了“传祺速度”。2019年,虽然车市动荡,广汽传祺也在蓄力前行。

 

广汽研究院严苛的整车测试环境

 

新能源领域是广汽传祺自主研发的又一例证。2018年广汽集团新能源汽车销辆突破两万辆,广汽新能源智能生态工程也在2018年底竣工。今年上半年,拥有长续航、高颜值、深度定制、大空间的Aion S上市,广汽新能源旗下首款纯电动SUV Aion LX刚一亮相,便收获好评。未来两年,广汽新能源计划每半年推出一款全新平台的新能源汽车。

 

“我们将顺应当前产业发展趋势,不刻意追求发展速度,而是追求高质量发展。”无论中国汽车市场走势如何演变,广汽集团的发展都一如曾庆洪的初心,从未改变。




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